Тонировка по ГОСТу в 2026 году: сколько процентов можно и какой штраф
По каким документам тонировку проверяют на дороге, почему плёнка «70» на заводском стекле может дать меньше 70% и что грозит за тёмные передние стёкла
Лобовое стекло и передние боковые вместе с плёнкой должны пропускать не меньше 70% света, у бронированных машин — не меньше 60%. Задние стёкла легковой машины можно делать темнее, если на ней стоят два наружных зеркала заднего вида. За тёмные передние стёкла штрафуют на 500 ₽ по части 3.1 статьи 12.5 КоАП, и в 2026 году эта сумма не изменилась.
Какой ГОСТ на тонировку действует на дороге
Норму 70% повторяют четыре документа. Штраф по КоАП с 9 января 2026 года привязан к Основным положениям по допуску машин к эксплуатации, а внутри них к пункту 4.3 Перечня неисправностей.
| Документ | Что в нём про стёкла | Для чего он |
|---|---|---|
| Перечень неисправностей к Основным положениям ПДД, п. 4.3 и 4.6 | 70% для лобового и стёкол передней обзорности, полоса до 140 мм, зеркальные покрытия | По нему штрафуют: за светопропускание по ч. 3.1, за зеркальные покрытия по ч. 1 ст. 12.5 КоАП |
| ТР ТС 018/2011, приложение 8, п. 4.3 и 4.5 | 70%, исключение для задних стёкол M1 при наружных зеркалах | Требования к машинам в эксплуатации в ЕАЭС |
| ГОСТ 33997-2016, п. 4.4.3, 4.4.5 и 5.4.2 | 70%, задние стёкла M1 при двух наружных зеркалах, метод замера прибором | Как проверяют машину в эксплуатации |
| ГОСТ 32565-2013 | 70% для стёкол обзора, лабораторные испытания образцов | Изготовление и сертификация стекла |
Многие сайты называют главным ГОСТ 32565-2013, хотя он описывает изготовление стекла. Метод из его пункта 7.8 лабораторный: лампа с цветовой температурой 2856 K, линза с диафрагмой и замер в трёх точках на трёх образцах или стёклах. Цифру 75% для лобового обычно берут из ГОСТ 5727-88, который этот стандарт заменил с 1 января 2015 года. Сейчас во всех действующих документах для лобового стоит 70%.
Сколько процентов можно на каждое стекло
| Стекло | Норма | Условие |
|---|---|---|
| Лобовое | не меньше 70% | у бронированных машин не меньше 60% |
| Полоса вверху лобового | не шире 140 мм | для M1, M2, N1, а также L6 и L7 с закрытым кузовом; светопропускание полосы не нормируется |
| Передние боковые | не меньше 70% | меряют стекло вместе с плёнкой |
| Задние боковые и заднее | у легковых (M1) может быть ниже 70% | на машине два наружных зеркала заднего вида |
| Зеркальная плёнка | на передних запрещена | по задним документы расходятся |
Перечень неисправностей задние стёкла вообще не нормирует. ТР ТС 018/2011 снимает с них требование 70% у легковой машины, если наружные зеркала отвечают его приложению 8. В ГОСТ 33997-2016 условие точнее: наружных зеркал должно быть два. На легковых машинах они обычно стоят с завода, так что следить нужно за тем, чтобы оба были на месте и целы.
С зеркальной плёнкой сложнее. Пункт 4.6 Перечня называет неисправностью зеркальное покрытие «за исключением задних стекол», при этом ТР ТС (приложение 8, пункт 4.5) и ГОСТ 33997-2016 (пункт 4.4.5) запрещают зеркальный эффект на любых стёклах. Мы зеркальную плёнку не советуем ни спереди, ни сзади.
Почему плёнка «70» может дать меньше 70%
Заводское стекло тоже задерживает часть света. Поэтому итог на машине темнее и стекла, и плёнки по отдельности. Пример — технический паспорт 3M на светлую плёнку Crystalline CR 70 (редакция 2020 года). Прозрачное стекло толщиной 6 мм само пропускает 89% света, с этой плёнкой — 69%. Автомобильное стекло из той же таблицы пропускает 73%, а вместе с CR 70 уже 58%.
В паспорте 2024 года линейка называется CR BLK, и CR BLK 70 даёт 78% на прозрачном стекле и 64% на том же автостекле. Это примеры производителя, у другой плёнки и другого стекла цифры будут свои.
Поэтому про передние стёкла решают по замеру прибором на конкретной машине: надпись «70» на упаковке ничего не говорит о том, что получится на вашем стекле. Какие бывают светлые плёнки и где их можно клеить, мы разобрали в статье об атермальной тонировке.
Как инспектор меряет светопропускание
Метод описан в пункте 5.4.2 ГОСТ 33997-2016. Прибор с автоматической компенсацией внешней засветки готовят к работе по его инструкции. Излучатель и фотоприёмник ставят друг напротив друга через проверяемый участок стекла и сравнивают результат с нормой, а ширину плёночной полосы на лобовом меряют линейкой.
В ГОСТ 33997-2016 нет ни трёх точек замера, ни температуры, ни влажности. Три точки на трёх образцах есть в лабораторном методе ГОСТ 32565-2013, а температура (20 ± 5) °C и влажность — в заменённом им ГОСТ 27902-88. На дороге прибор готовят к работе по его инструкции.
У приборов «Тоник» и «Тоник-Н» из госреестра средств измерений (номера 44919-10 и 78578-20) погрешность ±2%, поверяют их раз в год. Эти ±2% часто выдают за законный допуск, будто 68% ещё можно. Допуска нет. Ни КоАП, ни Перечень, ни ТР ТС, ни ГОСТ 33997 его не дают, результат сравнивают с 70%. Ссылка на то, что сомнения толкуются в пользу водителя (часть 4 статьи 1.5 КоАП), остаётся доводом защиты, и устойчивой практики по нему мы не нашли.
Можно ли оштрафовать без прибора? Вопрос спорный. В пункте 4.3 Перечня сказано, что эта неисправность выявляется с использованием средств технического диагностирования, и встречаются решения, где штраф без замера отменяли. Рассчитывать на это не стоит, практика по таким делам разная. Отдельно Перечень называет покрытия, которые ограничивают обзорность с места водителя (пункт 4.2), и зеркальные покрытия (пункт 4.6), за них наказывают по части 1 статьи 12.5 предупреждением или штрафом 500 ₽.
Штраф за тонировку в 2026 году
| Ситуация | Статья КоАП | Что грозит |
|---|---|---|
| Лобовое или передние боковые темнее 70% | ч. 3.1 ст. 12.5 | штраф 500 ₽, предупреждения нет |
| Оплата в течение 30 дней со дня постановления | ч. 1.3 ст. 32.2 | 375 ₽, это 75% суммы |
| Повторно с той же плёнкой | ч. 3.1 ст. 12.5 | снова 500 ₽, отдельной части за повтор нет |
| Не выполнили требование полиции прекратить нарушение | ч. 1 ст. 19.3 | 2 000–4 000 ₽, арест до 15 суток или обязательные работы 40–120 часов |
| Зеркальное покрытие или покрытие, ограничивающее обзор | ч. 1 ст. 12.5 | предупреждение или 500 ₽ |
Повтор дороже не станет. Повторное однородное нарушение, пока не прошёл год после исполнения прошлого постановления, считается отягчающим обстоятельством по статье 4.3 КоАП, но санкция в части 3.1 фиксированная — те же 500 ₽.
Цифры 2 000–4 000 ₽ и арест на многих сайтах выдают за наказание за «повторную тонировку». Это ошибка. Такие суммы стоят в части 1 статьи 19.3, за неповиновение законному требованию полиции. По ней могут наказать, если после требования убрать плёнку продолжать с ней ездить. Срока, за который нужно снять плёнку, в законе нет, его указывает инспектор.
Источники расходятся в том, спасает ли от штрафа плёнка, снятая на месте. Нарушение уже совершено, и в части 3.1 предупреждения нет, поэтому снятие избавляет скорее от требования и статьи 19.3, решение остаётся за инспектором. Машину за тонировку не задерживают: из частей статьи 12.5 задержание по статье 27.13 предусмотрено только для части 2.
Что изменилось в 2026 году
С 9 января 2026 года действует закон 526-ФЗ от 29 декабря 2025 года. Он заменил в части 3.1 статьи 12.5 КоАП ссылку на технический регламент ссылкой на Основные положения по допуску. По разъяснению «Гаранта», из-за этого требования к тонировке распространились на машины, зарегистрированные вне ЕАЭС, в том числе ввезённые временно. Проценты и сумма штрафа остались прежними, хотя часть СМИ подала закон как ужесточение.
Смягчить правила не получилось. Законопроект № 987466-8 об отмене ответственности за тонировку Госдума отклонила в первом чтении 20 января 2026 года. На следующий день отклонили № 932123-8: он предлагал наказывать за передние боковые только ниже 42%, со штрафом 1 000 ₽, а за лобовое 3 000 ₽. Действующих законопроектов со словами «тонир» или «светопропуск» в названии на 21 октября 2026 года мы в базе Госдумы не нашли.
Сами нормы стоят на месте. Раздел о стёклах в Перечне неисправностей не менялся с 1 сентября 2023 года, когда вступило в силу постановление № 837. Решение Совета ЕЭК № 37 от 13 марта 2026 года поменяло техрегламент для инновационных и гибридных машин, требования к стёклам оно не трогает.
Как затонировать машину и ездить спокойно
- Задние стёкла легковой машины — любой оттенок без зеркального эффекта, если оба наружных зеркала на месте. Как выбрать между 5, 15 и 35%, мы разобрали в статье какую тонировку выбрать на задние стёкла.
- Передние боковые и лобовое — только если стекло с плёнкой пропускает не меньше 70%. Проверяйте прибором итог на своей машине.
- Полоса вверху лобового — не шире 140 мм.
У нас тонировка легкового автомобиля стоит 5 000 ₽ и занимает один-два часа в боксе на Переходникова, 27Г. Подберём светопропускание под ваши задачи и под техрегламент, а старую плёнку снимем, если нужно: её цену называем после осмотра. Для больших машин и особых плёнок стоимость уточним при записи.
Запишитесь на осмотр
Посмотрим машину, назовём точную цену и срок. Свой бокс на Переходникова, 27Г, у метро «Автозаводская», по будням с 10:00 до 18:00
Частые вопросы
Сколько процентов тонировки разрешено на передние стёкла в 2026 году?
Лобовое и передние боковые стёкла вместе с плёнкой должны пропускать не меньше 70% света, у бронированных машин не меньше 60%. Так требует пункт 4.3 Перечня неисправностей к Основным положениям ПДД, причём считается итог стекла с плёнкой, и цифра на упаковке плёнки его не покажет.
Можно ли тонировать лобовое стекло?
Только так, чтобы итог оставался не ниже 70%. Вверху лобового у машин категорий M1, M2 и N1 допускается полоса шириной до 140 мм, в массе стекла или из прозрачной цветной плёнки, и её светопропускание не нормируется. Если ширину заводской полосы задал изготовитель, сверяют с ней.
Какой штраф за тонировку в 2026 году и что будет за повторное нарушение?
Штраф 500 ₽ по части 3.1 статьи 12.5 КоАП, при оплате в течение 30 дней со дня постановления — 375 ₽. Отдельной части за повтор нет, повторно тоже 500 ₽. За неисполнение требования полиции убрать плёнку грозит часть 1 статьи 19.3 КоАП: штраф 2 000–4 000 ₽, арест до 15 суток или 40–120 часов обязательных работ.
Можно ли затонировать задние стёкла полностью?
У легковой машины (категория M1) можно, если на ней два наружных зеркала заднего вида: требование 70% к задним стёклам тогда не применяется. Штраф по части 3.1 касается лобового и стёкол передней обзорности. С зеркальной плёнкой сзади документы расходятся, её лучше не клеить.
Что изменилось с тонировкой в 2026 году?
С 9 января 2026 года по закону 526-ФЗ штраф за тонировку ссылается на Основные положения по допуску, и норма распространилась на машины, зарегистрированные вне ЕАЭС. Проценты и сумма штрафа прежние. Законопроекты об отмене штрафа и о пороге 42% для передних боковых Госдума отклонила в январе 2026 года.
Источники
- Перечень неисправностей к Основным положениям ПДД, раздел 4 «Обзорность», КонсультантПлюс, проверено 21 октября 2026 года
- КоАП РФ, статья 12.5, редакция от 4 августа 2026 года, проверено 21 октября 2026 года
- КоАП РФ, статья 32.2, часть 1.3 в редакции 490-ФЗ, проверено 21 октября 2026 года
- КоАП РФ, статья 19.3, проверено 21 октября 2026 года
- Федеральный закон от 29.12.2025 № 526-ФЗ и разъяснение «Гаранта», проверено 21 октября 2026 года
- ТР ТС 018/2011, приложение 8, проверено 21 октября 2026 года
- ГОСТ 33997-2016, пункты 4.4.3, 4.4.5 и 5.4.2 и Изменение № 1, проверено 21 октября 2026 года
- ГОСТ 32565-2013 «Стекло безопасное для наземного транспорта», пункт 7.8, и ГОСТ 27902-88, раздел 1, проверено 21 октября 2026 года
- Законопроекты № 987466-8 и № 932123-8, СОЗД Госдумы, проверено 21 октября 2026 года
- Технический паспорт 3M Crystalline CR 70, редакция B, май 2020 года, и паспорт серии Crystalline, редакция E, май 2024 года, проверено 21 октября 2026 года
- Описания типа приборов «Тоник», госреестр 44919-10, и «Тоник-Н», госреестр 78578-20, проверено 21 октября 2026 года